02/23 海士町出張、飛行機を寝坊して乗り過ごす

23日から26日まで、島根県隠岐郡海士町に出張してきた。今回はシステム開発ではなく、防災カメラ・地域WiFi設置のお手伝いだ。いつものように朝6時55分羽田発米子鬼太郎空港行きANA381便を予約する。これは8時20分に米子に着くので、七類港までタクシーで移動すれば9時出港のフェリーおきに乗船でき、13時10分には海士町のある中ノ島菱浦港上陸。

我が家から羽田空港国内線ターミナルに離陸30分前、つまり6時25分に到着するには国分寺駅5時2分発の中央線に乗ればよい。とういわけで3時半に目覚ましをセットした。前日はボルダリングジャパンカップ応援から帰ってきて食事し、その写真を処理するなどしていたので寝るのは1時ぐらいになってしまったが、飛行機の中、船の中といくらでも寝ることはできる。

で、眼が覚めて時計を見ると5時。もう駅のホームに立っていなければならない時刻だ。確かに3時半のアラームは聞いた記憶があるのだが、そのままスヌーズを切って寝てしまったらしい。

とにかくお慌てで服を着替え、荷物をつかんで家を飛び出す。ザックなので駅までダッシュだ。国分寺駅に着いたのは5時半。ルートを検索するが、どんなに早くても羽田空港国内線ターミナルにたどり着くのは離陸10分前がいいところ。保安検査は15分前に済ませるようにと書かれているので、間に合いそうにない。3万円のチケットがパーになってしまうのか。生まれて初めての飛行機遅刻である。

焦りながらネットで調べると、出発時刻までにANAに問い合わせれば次の便に振り替えてくれるかもしれないという。電車の中だけど、緊急事態なので勘弁して下さいモードで、京急線の中からANAサービスカウンターに電話をかける。ANAマイレージクラブの会員番号を入れるため、オペレータが出たとたんに「土屋様・・・」と名前を呼んでくれる。だが、京急は羽田手前は地下が多く、どうやら携帯はつながらないようだ。ほとんど会話できないうちに電話が切れてしまった。後は何度かかけ直したが繋がるところまで到達できず。

とういわけで出発エリアのANA窓口にたどり着いたのは離陸3分前。スタッフに「お客様、もう離陸準備に入っており、今からはご利用になれません。そこの15番カウンターにお並び下さい」と言われる。電車じゃないのだから駆け込みというわけにはいかない。

15番カウンターはけっこう長い列ができていて、自分の番が来たのは7時過ぎ。それでも担当者に「一番早い次の便に振り替えていただけますか」と頼んだら、3時間後の9時55分出発ANA383便に振り替えてくれた。追加料金などは一切無し。船も14時25分に境港を出発するフェリーくにががある。この船は菱裏港には寄らないけれど、17時10分に西ノ島別府港に到着し、ここで島内船のいそかぜに乗り換えれば7分で菱裏港に上陸できる。

関係者にメールで遅延のお詫びを送り、出発までロビーでボケッと過ごす。なぜかザックに入れて持ってきたノートPCはバッテリー残が20%ぐらいなっていて、作業もできないし、iPhoneもやたらバッテリーの減りが早く、ゲームもできない。9時ぐらいになると空港内のいろんな店が営業を開始するので、ぐるっと一回り。ダイソーやファミマが入っているとは時代だね。

ANA383便は定刻の9時55分よりちょっと遅れて出発し、米子鬼太郎空港に無事到着。空港から3分ぐらいのところに堺線米子空港駅がある。ANA381便だと8時20分に空港に着くのだが、七類港行きのバスは8時5分に出てしまう。だからタクシーで移動するしかないのだが、境港だと電車で移動できるので楽だ。堺線は鬼太郎列車で、外側も天井もシートもすべて鬼太郎づくし。駅の名前も「ぬりかべ駅」とか「子泣きじじい駅」といった妖怪名を持っている。もっとも車内アナウンスでは「境港~」と正式名しか読み上げない。
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境港駅は2010年ぐらいに立ち寄って、水木しげるロードを端から端まで往復し、水木しげる記念館にも入っているので、特に目新しいものはない。この通りには観光客相手の高い飲食店と土産物屋しかない。これだったら空港ターミナルのレストランで昼食を済ませてくれば良かったと後悔する。だけど、地元の人が使っている飲食店
やお店もあるはずだ。水木しげるロードを1本外れ、本来の街道沿いに出たら大きなスーパーやコンビニが並んでいた。弁当と缶ビールを購入して、無事に船上の人となった。
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